Restez assis les enfants !

Le blog de Nestor Romero, ancien enseignant qui, toujours, cherche à penser l'école.

Arrêts SNCF à Gourdon et à Souillac : ce que dit le procès

Nestor Romero
Ancien enseignant
Publié le 16/01/2009 à 11h20

Rassemblement de soutien aux manifestants poursuivis devant le tribunal de Cahors (Nestor Romero)

Ça y est, tout le monde s'y met, de TF1 à France Info en passant par Libé et Mediapart, tout le monde... après Rue89, qui tient ses riverains informés des manifestations de Gourdon et Souillac depuis le début, depuis le 2 janvier 2008 exactement.

Alors tant mieux. Car il importe que l'on sache dans le pays que ce qui se passe dans ces deux bourgades n'est pas anodin. Ce qui se joue, au-delà des quinze arrêts hebdomadaires qui doivent être restaurés, c'est l'existence même d'un service public réellement au service de tous et pas seulement de ceux qui le « 'méritent''.

Car n'entendez-vous pas ce que le populisme(iste) ambiant ne cesse de claironner ? Il y a ceux qui “'méritent'” et les autres. Les autres c'est nous qui ne méritons pas que le train s'arrête chez nous, qui avons ainsi à trimballer nos valises de Brive à Souillac, de Cahors à Gourdon dans des autocars qui, sur les routes de la Bourianne, frôlent les noyers et arrosent les cèpes de leurs rejets nauséabonds.

Au-delà d'un problème de transport, une question de société

Et tout ça pour gagner six ou sept minutes entre Paris et Toulouse ? Mais non, évidemment non !

Tout ça pour étouffer ces gares et à terme les fermer ou les refiler à la région et ne plus s'occuper que des “'méritants'”, de ceux qui vont vite, qui n'ont pas une minute à perdre, qui travaillent, travaillent... à en perdre la raison, et l'exemple vient de haut.

Car tout est dans cette idéologie de l'agitation permanente, compulsive et spectaculaire, tout est dans ce populisme (nous reparlerons de cela un de ces jours) qui se raidit en autoritarisme par transes successives (audiovisuel, justice, école, médecine, immigration...), qui ne se conjugue qu'à la première personne, “'moi, je'”, qui ignore le “'nous'”, le pluriel, la pluralité, la diversité, la singularité.

De sorte qu'il importe véritablement que dans ce pays chacun sache ce que défendent les manifestants de Souillac et Gourdon. Que chacun sache qu'onze d'entre eux sont inculpés d'entrave à la circulation des trains quand ce qu'ils défendent c'est la liberté de circulation des femmes et des hommes. Que chacun sache que ce jeudi les quatre premiers ont comparu devant les juges de Cahors, risquant six mois de prison et 3 750 euros d'amende (selon France Info).

Un rassemblement de soutien devant les grilles du tribunal

Mais que chacun sache aussi, et les “'autorités'” particulièrement, que ces citoyens qui défendent la liberté de circulation des personnes dans ce pays ne sont pas des enfants que l'on met au coin, qu'ils en ont vu d'autres et qu'ils ne renonceront pas.

Ainsi, jeudi matin, 500 personnes étaient devant les grilles du tribunal, avant de se diriger vers la préfecture. Dans la salle du tribunal, témoignages d'élus, maires, conseillers généraux, régionaux, députés et sénateurs se sont succédés, avant le début des plaidoiries.

Et cinq cars de CRS garés derrière le tribunal sans compter les policiers, les gendarmes et tout et tout. Ça coûte combien tout ça ? Le parquet a finalement requis 500 euros d'amende pour chacun des prévenus. Le tribunal rendra son jugement le 6 février.

Mieux vaudrait alors que les autorités concernées dressent rapidement la table des négociations avant que partout en France les citoyen(nes) ne descendent sur les voies pour y défendre la liberté.

Ainsi, la raison revenue, nous pourrions à notre tour dresser une vraie table et y mettre le couvert. Nous nous chargeons du confit et des cabécous.

Photos : Rassemblement de soutien aux manifestants poursuivis devant le tribunal de Cahors (Nestor Romero)

A lire aussi :
Justice : il ne fait décidément pas bon s'en prendre à la SNCF
Les articles de Rue89 sur Souillac

► Le blog Ensemble pour la défense des gares de Gourdon et Souillac
Gare du Lot : un procès pour deux minutes d'arrêt, compte-rendu du procès sur La Dépêche.fr
Correctionnelle à l'envers : les prévenus font le procès de la Sncf plaignante, compte-rendu du procès sur le blog LibeToulouse.


Rassemblement de soutien aux manifestants poursuivis devant le tribunal de Cahors (Nestor Romero)

  • 15198 visites
  • 53 réactions
Vous devez être connecté pour pouvoir commenter : ou créez un compte
  • Voyageur
    • Posté à 11h51 le 16/01/2009

    Au nom de la rentabilité des arrets et des lignes SNCF sont supprimés. Un reflexion doit etre engagée sur ce que doit etre le service Public quand au maillage du territoire aussi bien du coté de la SNCF que du coté amenagement du territoire.C'est a un choix de société que nous avons a faire face, et une redéfinition de la notion de rentabilité face a la notion de necessité et au devoir de la collectivé.Aujourdhui on parle (si peu) de Souillac et Gourdon parce qu'il y a un proces, hier on decouvrait et on parlait de certaines banlieux Parisiennes qui deviennent de veritables oubliées du transport en commun favorisant un cercle vicieux de l'exclusion.
    Aujourdhui les Politiques ne reagissent meme plus quand les citoyens se mobilisent, et il est malheureux de voir que nous ne pouvons nous faire entendre qu'en provoquants des incidents genants les autres utilisateurs Seule l'intervention des médias démontrant leur incurie fait maintenant bouger les lignes.

  • désinscrit à sa demande
    • Posté à 12h13 le 16/01/2009

    Vous n'avez pas honte de venir étaler ici vos fantasmes ? ? ? Un peu de décence ( intellectuelle), Monsieur le retraité de l'EN... Il touche combien le retraité de l'EN ? ? ? Merci de l'information. Je me souviens d'un syndicaliste de la SNCF qui me parlait de l'entreprise sans langue de bois et sans tous les mensonges dont sont coutumiers les défenseurs du service public. Il me disait : « sur certaines lignes, la SNCF aurait intérêt à payer des taxis de luxe aux voyageurs, tellement ils sont peu nombreux et ils coûtent cher. D'autant plus que la moitié sont des agents de la SNCF et leur petite famille qui voyagent gratis. “

    • tlaloc
      tlaloc answers to désinscrit à sa demande
      Retraité
      • Posté à 12h16 le 16/01/2009
      • Internaute
        Retraité

      pourquoi cette attaque personnelle ? Ce retaité défend ses idées il en a le droit commes vous avez le droit de défendre les votres mais sans attaque personnelle et vous combien gagnez vous ?

      • Thiery
        Thiery answers to tlaloc
        • Posté à 13h41 le 16/01/2009

        55 interventions depuis son inscription il y a 48 h !
        LMD n'est que le nouvel avatar d'un perturbateur habitué de ce genre de pratique. Pas plus entrepreneur que je ne suis pape sinon en démolition aussi vaine que de courte vue.
        Luis disparaitra bientôt au profit d'un nouveau pseudo mais pour une même diarrhée.
        Laissons donc ce pauvre hère perdre son temps en pratiquant l'indifférence qui reste la manifestation la plus probante du plus parfait des mépris.

         
        • Kara
          Kara answers to Thiery
          • Posté à 14h17 le 16/01/2009

          A croire qu'il est payé par « je ne sais qui » pour aller à chaque fois à l'encontre des articles...

        • titeso
          titeso answers to Thiery
          en marge d'un monde que je ne (...)
          • Posté à 14h20 le 16/01/2009
          • Internaute
            en marge d'un monde que je ne (...)

          tellement d'accord avec toi...
          ces gens ne méritent même pas notre attention...
          il mourront aigris de la vie et ne verront même pas que c'est leur haine de tout et de tous qui les a tué...

        • fran
          fran answers to Thiery
          • Posté à 17h48 le 16/01/2009
          • Internaute

          qui donc avait le même style littéraire que LMD et était aussi « entrepreneur ». Qui s'en rappelle (c'était au début de la Rue…) j'ai la mémoire qui flanche ? ? ? ?

        3 other comments
    • Jonas2
      Jonas2 answers to désinscrit à sa demande
      Les mouches ne me trouveront (...)
      • Posté à 12h30 le 16/01/2009
      • Internaute
        Les mouches ne me trouveront (...)

      Puis-je vous suggérer la Francisque ? Voilà un symbole que nul ne vous contesterait et qui aurait l'insigne avantage de vous distinguer plus justement que la croix occitane.
      Le retraité de l'E.N. que vous haranguez si médiocrement défend notre Occitanie, lui, au lieu de lui faire honte comme vous qui osez vous draper dans les plis de sa bannière

    • Camarine
      • Posté à 12h31 le 16/01/2009

      Moi, je me souviens d'un fumeur qui n'a pas eu de cancer et d'un alcoolique qui n'a jamais eu d'accident de voiture. Euh, j'ai prouvé quoi, là ? ? ?

    • JP_JP
      • Posté à 13h42 le 16/01/2009

      Allez l'entrepreneur ...
      un cachet et au lit !

    • Adelyne sur le sable
      • Posté à 14h19 le 16/01/2009

      Ben voila mon roudoudou, gaétinisé juanita banana, qui a des avis même sur la Sncefeu ?
      Il parle de langue de bois, la langue de....parole de matador ?
      Je suis une fille de cheminots pauvre lard « béarniais », et si tu touches à mon rail, j'te fous un « caténaire » dans le fion...
      Tu vas porter ta croix jusqu'au bout, mon matamore préféré, car je « suppute » (défense de rire, pauvre cave), que dans un mois tu vas apparaitre sous un autre pseudo, mon bichon....

      • désinscrit à sa demande
        • Posté à 14h30 le 16/01/2009

        Ton papounet ne t'a jamais dit qu'on disait : « une » caténaire ? Pauvre ignorante !

         
        • Jonas2
          Jonas2 answers to désinscrit à sa demande
          Les mouches ne me trouveront (...)
          • Posté à 15h14 le 16/01/2009
          • Internaute
            Les mouches ne me trouveront (...)

          Quand tu l'auras là où elle dit, t'en auras plus rien à foutre du féminin ou du masculin. Vu que t'auras l'impression que c'est du pluriel.
          Ah ! Au fait, Adelyne, écris plutôt « mata maures » ça correspond plus à ses convictions visqueuses.

        • michel 13
          • Posté à 18h05 le 16/01/2009
          • Internaute

          LMD parle nous de la corrida si tu en es capable, mais tu dois avoir les chevilles (et la tête aussi) qui enflent un peu en prenant un tel pseudo. Pôvre naze serait mieux !

        2 other comments
    • mimitoul
      • Posté à 14h34 le 16/01/2009

      Tu en veux des fantasmes ? Et bien en voici : le service public n'a pas à être rentable, sa vocation est de répondre à des besoins des usagers, d'être au service de la collectivité. Parmi ces besoins collectifs citons les transports en commun, la santé, l'éducation, la distribution d'énergie, la mise à disposition de routes, la sécurité, la distribution du courrier ...

      Tu veux de la réalité : transports privatisés donc moins bien entretenus (voir les accidents de train en Grande Bretagne) ; les cliniques privées qui ne vivent que grâce à la Sécu ; les suppressions de postes d'enseignants et d'encadrants qui ouvrent la porte à la violence dans les écoles ; le prix du gaz qui s'envole ; les autoroutes incapables de faire face à quelques heures de neige ; la police privées qui parfois n'a ni foi ni loi ; la Poste devenue souvenir dans les campagnes ...

      Mon choix est fait : sauvegarde et restauration du service public coute que coute et dès que possible.
      Le tien aussi : chacun sa merde, et le bordel pour les autres.

    • mimitoul
      • Posté à 14h54 le 16/01/2009

      Tu as du beaucoup souffrir dans ton enfance pour haïr à ce point ton prochain. Tes idées je les abhorre, elles conduisent au chaos que tu comptes parmi tes fantasmes car il te permettrait d'y lâcher tes instincts : loi du plus fort, utilisation de la violence verbale et physique.
      Mais toi, la personne, tu me fais peine. Une telle souffrance cela doit être dur à vivre.
      Allez exprime-toi, vide ton, euh, ton cœur ? (Ce mot, ça va, pas trop violent, il ne réveille pas un vieux traumatisme ? )

    • DIOPZO
      • Posté à 16h38 le 16/01/2009
      • Internaute

      Ce retraité de l'EN n'étale pas ses fantasmes, il ne fait que ce que vous devriez faire : défendre ce qui reste encore du service public dans notre belle France.Peut-être habitez-vous un centre bien desservi et n'avez que faire des revendications des « bouseux » de Province.Pour information, sachez que les localités de Gourdon et Souillac sont situées sur l'axe ferroviaire Toulouse-Paris.Pour nos enfants qui étudient sur Toulouse ou Paris (par exemple) il nous faut donc prendre cars ou voitures et partir sur la gare de Brive alors que le train passe chez nous !
      Un peu de compréhension et de solidarité, merci.

    • Le Provençal
      • Posté à 17h05 le 16/01/2009

      Bonjour,

      Pour tenir de tels propos, je suis sûr que tu habites à Paris au pied du RER et d'une station de métro.

      Viens faire un tour dans nos campagnes à 1 heure d'agglomération et tu verras pourquoi ça gueule.
      Des trains pourris, rares et jamais à l'heure. C'est pourquoi nous prenons nos voitures qui nous coûtent une fortune.
      cela réjouit l'état et TOTAL...................

      Bien cordialement.

    • doutagogo
      • Posté à 06h54 le 17/01/2009

      Bonjour,
      Ce sont des attaques qui mériteraient quelques preuves, à tout le moins. Je crois que vous y êtes, dans le fantasme, en croyant que le voyageur isolé coûte une fortune à la SNCF... comme si ce coût ne pouvait pas être compensé par les énormes bénéfices réalisés sur d'autres lignes rentables. !
      La moitié des usagers de certaines lignes sont des agents SNCF ? Bigre, nous sommes cernés ! ça aussi c'est un beau fantasme !
      agnès
      Lien

      • Naradamuni
        Naradamuni answers to doutagogo
        • Posté à 23h07 le 17/01/2009

        Chacun, ses fantasmes...
        Lien

        Sans pour cela agréer (la providence m'en préserve ! ) à ceux du facsimilé de Juan Pas ola du Tagada croisé lorrain !

    • Zorkaël
      Zorkaël answers to désinscrit à sa demande
      feignasse
      • Posté à 21h47 le 17/01/2009
      • Internaute
        feignasse

      bravo mon bichou ! ! ! tu les as bien eu ! ! ! ... aucun de ces bêtes ignorants n'as compris ta véritable motivation ... mais moi qui suis un grand pécheur ( je l'ai déjà dit) j'ai forcément eu plein de mauvaises fréquentations ... et j'en ai connu des comme toi ... t'es juste une cochonne un peu maso qui adore se faire mettre (violemment) toutes sortes de machins bizarre dans le fondement... tout en te faisant insulter bien sur ... ben te voilà servis et gratos ... coquine va ! ! !

  • sarkophage_xyz-
    • Posté à 12h07 le 16/01/2009

    100% de remplissage des trains, c'est l'objectif affiché de la SNCF. La méthode, on suprime des trains et des arrêts jusqu'à devoir refuser des passagers. Et ça marche, le mois dernier encore, en réservant une place dans un TGV deux semaines à l'avance, j'ai eu une « place selon disponiblité » (un strapontin en français) aprés que l'on m'ait demander si je préférrais couloir ou fenêtre. Pas de train supplémentaires, combiens ont pris leurs voiture s'ils devaient voyager ce jour là ? Ce n'est pas le problème de la SNCF, 100%...
    Comme dirait Coluche, si on leur donnait le Sahara à gèrer, d'ici quelques temps ils importeraient du sable.

  • tlaloc
    tlaloc
    Retraité
    • Posté à 12h12 le 16/01/2009
    • Internaute
      Retraité

    Ils onr raison de vouloir maintenir leurs arrêts le même problème s'est posé en Limousin et dans l'indre.

  • Keldan
    Keldan
    Now future & karpe diem
    • Posté à 12h56 le 16/01/2009
    • Internaute
      Now future & karpe diem

    Je me demande quelle est la fréquentation de ces gares...

    C'est bien gentil de pleurer, mais je connais bien les lignes de chemin de fer du coin, puisque je prends très régulièrement la ligne d'à côté qui fait Brive-Rodez.
    Et honnêtement, je me suis toujours demandé pour quelle raison le train se sentait obligé de s'arrêter dans certaines gare où il n'y avait quasiment personne qui descendait !

    Bon c'est sur que si on veut gagner six minutes entre Paris et Toulouse, il faut pas passer par Brive ! En TGV par Bordeaux il faut presque deux fois moins de temps !

    Mais quand on se tape Paris Rodez, au bout de 6h de train on n'a qu'une envie, c'est d'en finir le plus vite possible, et voir cette saleté de train s'arrêter dans des bleds perdus de chez perdus où personne ne descend, au pire le mec qui est là aurait pu aller à la prochaine gare.
    Le pauvre, il devrait se taper 1/4h de bagnole, alors que 90% du train va se taper au moins 1/2h de voiture, après 7h de train, car les villages desservis sont rarissimes.
    La grande majorité des gens n'étant que des types qui reviennent de la capitale ou descendent au bled et qui en ont juste plein le cul du train et aimerait vite arriver. On est loin de cette caricature ridicule de l'homme pressé, ceux-là ne vont pas dans le Massif Central ou alors en avion...

    L'idéal serait d'avoir des lignes express, desservant les bourgades d'une taille raisonnable (là bas, 2000hbts c'est raisonnable : D) afin d'assurer une desserte rapide des lieux importants, et de laisser deux ou trois omnibus pour faire plaisir aux indigènes et de limiter la pollution automobile (certes, ce n'est que quatre voiture par jour sur trois départements, mais c'est déjà ça).
    C'est comme ça que fonctionne le RER et ça marche bien (en théorie vut qu'en pratique la SNCF fout une merde terrible).

    • Brédala
      Brédala answers to Keldan
      La V2 Maria ...
      • Posté à 14h13 le 16/01/2009
      • Internaute
        La V2 Maria ...

      Salut !

      Nous sommes des citoyens, les indigènes du Massif Central comme ceux de Paris, ont le droit de pendre un train près de leur lieu d'habitation pour se rendre où bon leur semblent !

      Nous n'avons pas à nous poser la question de rentabilité, c'est une entreprise publique, elle oeuvre au service du public.

      Des impôts, des taxes et TVA sont payés pour ça...

      Cette entreprise emploie des personnes et c'est bien, tant mieux !
      Le droit de grève existe, nos anciens se sont battus pour l'obtenir, et c'est bien, tant mieux !

      Nous n'avons pas à nous préoccuper de combien ils gagnent et pourquoi faire. Nous, on prend le train et puis c'est tout !
      Si les cheminots revendiquent plus de respect de la part de nos concitoyens et l'amélioration des conditions de travail...pouvoir les exprimer et tenter de règler ces problèmes cest bien, tant mieux !

      Nous n'avons pas à les regarder de travers pour autant ! N'oublions pas qu'il faut tirer le monde vers le haut et non vers le bas...

      Ces privatisations à tour de bras, sous prétexte de rentabilité, mettent les gens au chômedu, ils vont grossir les rangs de l'Anpe...
      Précarisation, pauvreté, délinquance...tout ça pour gagner 4 minutes sur un trajet de train, par exemple ?

      Allons soyons sérieux et responsables !
      Construisons une société pour nous humains vivant en société !

      • Brédala
        Brédala answers to Brédala
        La V2 Maria ...
        • Posté à 14h42 le 16/01/2009
        • Internaute
          La V2 Maria ...

        Ha, j'oubliais voilà le lien de notre site,

        d'Association de défense des usagers des transports ferroviaires :

        Lien

        Venez-nous rendre visite !

      • Keldan
        Keldan answers to Brédala
        Now future & karpe diem
        • Posté à 15h10 le 16/01/2009
        • Internaute
          Now future & karpe diem

        Je ne parle pas du droit de grève, de toutes façons la grève est aussi indissociable de la SNCF que la puce du chien, et depuis le temps on a appris à vivre avec cette fatalité.
        Je m'interroge seulement sur l'intérêt de garder ouvertes des gares dans des endroits quasiment plus fréquentés, au profit d'une ou deux personnes et faisant chier les 80 autres passagers.

        La seule fois de ma vie où j'ai foutu les pieds à Souillac j'étais trop saoul pour me rappeler si c'était grand, et je ne prends pas cette ligne donc je ne sais pas si ça entre dans cette catégorie (j'imagine que dans la tête des décideurs, c'est surtout trop près de Brive).
        Mais quand il s'agit de bled perdu comme Assier, Nuces ou St Christophe sur la ligne Brive-Rodez, là il serait vraiment intéressant de supprimer ces arrêts.

        Quand au fait de supprimer un poste, certes ce n'est peut être pas la politique de la SNCF, mais cela permet d'en ouvrir un ailleurs, là où c'est vraiment nécessaire, et donc le type n'a qu'à profiter du transfert et découvrir de nouveaux horizons.

         
        • Jonas2
          Jonas2 answers to Keldan
          Les mouches ne me trouveront (...)
          • Posté à 15h22 le 16/01/2009
          • Internaute
            Les mouches ne me trouveront (...)

          Le jour où t'iras aux urgences, le polytoxicomane, j'espère qu'il y aura un réaliste de ton acabit pour te dire qu'il n'y a aucune raison de faire chier les autres automobilistes pour laisser la priorité à ton ambulance.

          • Keldan
            Keldan answers to Jonas2
            Now future & karpe diem
            • Posté à 16h58 le 16/01/2009
            • Internaute
              Now future & karpe diem

            Comparer une situation de confort à une situation de vie ou de mort, n'est-ce pas ce qu'on appelle de la démagogie ?

            • Chabalou
              Chabalou answers to Keldan
              sauf erreur, je ne me trompe (...)
              • Posté à 18h34 le 16/01/2009
              • Internaute
                sauf erreur, je ne me trompe (...)

              Et associer la SNCF à la grève continue, t'appelles ça comment ?

              Si tu en as marre des « indigènes » qui désirent rentrer dans « leur bled perdu », et bien prends l'avion...

              Pauvre petit hère qui enrage de perdre quelques minutes et le jour où la SNCF décidera de supprimer la ligne Brive-Rodez ? que feras-tu ? tu iras te jeter sous un train pour protester ?

        3 other comments
    • Sylap
      Sylap answers to Keldan
      • Posté à 14h39 le 16/01/2009

      « voir cette saleté de train s'arrêter dans des bleds perdus de chez perdus où personne ne descend, au pire le mec qui est là aurait pu aller à la prochaine gare.
      Le pauvre, il devrait se taper 1/4h de bagnole, alors que 90% du train va se taper au moins 1/2h de voiture, après 7h de train, car les villages desservis sont rarissimes. »

      Y a pas contradiction là ?

      d'un côté tu râles car le train s'arrête (2 minutes c'est pas non plus une éternité) et de l'autre tu râles parce que « les villages desservis sont rarissimes. »

      En fait le train devrait faire un aller direct de Paris à la porte de ton appart ?

      • Keldan
        Keldan answers to Sylap
        Now future & karpe diem
        • Posté à 14h51 le 16/01/2009
        • Internaute
          Now future & karpe diem

        2 minutes, c'est la durée de l'arrêt, mais au final cela doit faire perdre dans les dix minutes à cause des phases d'accélération et de décélération. Même à cinq minutes, multipliés par six arrêts, le calcul est vite fait.
        Je suis pas un spécialiste de la question, mais cela se constate facilement lorsque on compare ceux qui s'arrêtent partout avec ceux qui en évitent plusieurs, on y gagne jusqu'à 3/4h sur un trajet de 3h !

        L'alternative serait de ne plus avoir ces vieux trapanels asthmatiques qui hantent les lignes d'Auverne mais avoir des trains aussi performants que le métro 14 de Paris qui accélère et pile à toute vitesse pour limiter l'impact de l'arrêt.

    • la champenoise
      la champenoise answers to Keldan
      • Posté à 22h01 le 16/01/2009
      • Internaute

      L'idéal, ce serait que des gens tels que vous ne se prennent pas pour le centre du monde.
      Cher monsieur, on est toujours l'indigène d'un autre, ne soyez donc pas si condescendent. Nous les provinciaux contribuons autant que vous au paiement de la SNCF. Nous avons donc également le droit d'en profiter, ne vous en déplaise.

    • dionysos_46
      dionysos_46 answers to Keldan
      chauffeur
      • Posté à 02h29 le 19/01/2009
      • Internaute
        chauffeur

      Keldan, je peux te répondre que tout les arrêts desservis par la ligne Brive _ Rodez sont des bourgs de + 2000 habitants, même Saint-Denis-Lès-Martel qui est la gare de la commune de Martel, agglomération de + 4500 habitants.

      Pour les gares folklos comme Floirac et son fameux PN en tremplin (voir Quelques Messieurs Trop Tranquilles de Lautner), Flaugeac et son terrible accident de 1985 (dû à l'erreur d'un interimaire...), Penchot et Laroque-Bouillac, elles ne sont dorénavant désservies que par taxi à la demande.

      Après , vu le faible niveau d'investissement sur la ligne, il est impossible de supprimer d'autres arrêts en raison des croisements en gare, car c'est de la voie unique avec possibilité (jamais exploitée) d'être doublée après travaux lourds, ce qui n'est pas prêt d'arriver...

      Le mieux pour aller à rodez, c'est le Lunéa 3754...

      Et l'électrification pour pouvoir la comparer à la ligne 14, elle surviendra lorsque notre schtroumph à ray-ban bien aimé pondra des oeufs en or chaque fois qu'il nous bobarde avec ses narcissiques soliloques...

  • pablico
    pablico
    Sudoku et Nord de face
    • Posté à 13h01 le 16/01/2009
    • Internaute
      Sudoku et Nord de face

    l'affrontement du service public, du citoyen au service commercial.

    normalement le commercial va chercher ses profits auprès de clients.

    le commerce est fait pour satisfaire les clients.

    et là il refuse.. bizarre non ?

    on peut se demander si le commerce n'a pas changé de philosophie.

    le client n'est plus roi.....

    l'entreprise a pris le pouvoir, c'est elle la reine...le monde à l'envers.

  • Compte supprimé le 23 janvier 10
    • Posté à 13h55 le 16/01/2009

    si quelqu un pouvais m'expliquer je n arrive pas à comprendre
    ça rale ferme en province suite aux fermetures d hopitaux casernes gares et autres services publics

    1/pour etre élu en zone rurale il faut moins de voix qu en zone urbaine
    2/la majorité des elus de droites » liberaux » sont elus en zone rurale
    3/la droite liberale est donc surrepresentée a l assemblée nationnale
    4/les liberaux sont pour la suppression des services publics ou au mieux pour leur rentabilisation
    5/pour rentabiliser un service public il faut le fermer en zone de deficit donc en zone rurale
    6/les habitants de zone rurale elisent des deputés libéraux
    7 les habitants des zones rurales sont pour qu on leur supprime les services publics
    cqfd

    ancien rural qui as suivi son boulot a la ville devinez pourquoi ?

    • Douteur
      Douteur answers to Compte supprimé le 23 janvier 10
      60 ans à douter avant d'avaler
      • Posté à 11h19 le 17/01/2009
      • Internaute
        60 ans à douter avant d'avaler

      NAF, vous avez entiérement raison.
      Les gens coupent souvent la branche sur laquelle ils sont assis... C'est sans doute pour cela que notre Président de la République a été élu.

    • Zorkaël
      • Posté à 22h17 le 17/01/2009
      • Internaute
        feignasse

      ben voilà tu viens de nous expliquer pourquoi le cinema burlesque as subit un tel déclin ... il suffit de suivre la politique tant du côté votants que du côté élus et Stan Laurel et Oliver Hardy se retrouvent au chomage ...

    • Zorkaël
      • Posté à 22h24 le 17/01/2009
      • Internaute
        feignasse

      en fait le seul candidat sérieux qu'on ait eut depuis fort longtemps c'est Michel Colucci ...
      mais il nous as lâché l'enfoiré !

  • Malened
    • Posté à 14h07 le 16/01/2009

    J'y comprends plus rien : je croyais que c'étaient les syndicats (RATP, SNCF, je sais plus) qui cassaient le service public. C'est pas ce qu'il a déclaré, notre omniprésent président, à propos de la gare Saint-Lazare ? On sait plus à qui se fier...
    Sans plaisanter, bravo à ces citoyens de Souillac, Gourdon et ailleurs. On peut juste souhaiter qu'ils fassent plein de petits.

  • titeso
    titeso
    en marge d'un monde que je ne (...)
    • Posté à 14h15 le 16/01/2009
    • Internaute
      en marge d'un monde que je ne (...)

    je n'ai q'un mot à dire « BRAVO ! ! ! ! ! ».
    Il faut se battre pour que notre république ne s'enfonce pas encore plus dans la dictature autoritaire et impériale de Sarko 1er....
    je suis de tout coeur avec les manifestants...
    puissions-nous nous unir contre le totalitarisme exponentiel et dire stop au brassage d'air et à la suppression de nos liberté...

  • geronimo46
    • Posté à 14h15 le 16/01/2009
    • Internaute

    bonjour,
    petite précision hier ne comparaissait que « 2 » membres de l'association, le président et le vice président lors des prochaines audience programmées il doit y avoir neuf autres cités à comparaître dont 5 élus. Il semble également important de préciser que la SNCF partie civile réclame à ces deux membres de l'association (frais compris) 14 000 euros de dommage et intérêts.
    Pour le reste je voudrais dire mon mépris pour ces grands individualistes pour qui le train ne devrait s'arrêter que dans leur gare. Je suppose qu'il doivent également réclamer à corps et à cris le service minimum, voir l'interdiction du droit de grève dans la fonction publique. Cela doit être des « otages potentiels » de ces horribles fonctionnaires ! ! ! a suivre

    • geronimo46
      geronimo46 answers to geronimo46
      • Posté à 14h18 le 16/01/2009
      • Internaute

      j'ai oublié de préciser que j'ai mené le combat pour la ligne directe Paris Rodez et que je fais parti des cités à comparaître sur la lutte pour les gares de Gourdon et Souillac

      • Voyageur
        Voyageur answers to geronimo46
        • Posté à 16h05 le 16/01/2009

        Bonjour Geronimo et bravo pour votre determination.
        L'état et la SNCF pratiquent dans bien des domaines la politique du fait accompli et si personne ne se bat, comme vous le faites, nous allons assister au demantelement progressif de tout le service Public, soutenu en cela par les Burocrates Bruxellois, qui n'avaient jusqu'a present qu'un seul mot en tete, mondialisation et suppression de monopoles d'état. On voit le resultat ! delocalisation et chomage.

  • 9911francis
    • Posté à 15h12 le 16/01/2009
    • Internaute

    @ lmd ( nom d'un torero de quailté ) pas le cas de tout le monde

    Je me souviens d'un entrepreneur m'avouant que TOUS les entrepreneurs étaient sodomites et TOUS vecteurs du sida car TOUS petits membres mollasses de l'UMP.
    Il m'a même confié que c'est avec une toute petite zigounette qu'ils pensaient et que, forcément, ils prétendaient des âneries.
    Donc je comprends très bien ce grand torero ! Il sait ce qu'il dit.
    En plus, les envieux sont des crétrins. C'est un envieux qui me l'a dit.

  • palmer
    palmer
    passant
    • Posté à 16h14 le 16/01/2009
    • Internaute
      passant

    Merci à tous les citoyens lotois et d'ailleurs qui opposent une résistance remarquable à la casse des services publics organisée par le gouvernement actuel.

    Merci et bravo à vous !

    Si les fermetures progressives des gares françaises sont la seule façon de faire exister le TGV, on ne veut pas de TGV du tout !

    A celui qui détruit tout le réseau social du pays (gares, postes, hôpitaux, associations, ...), il faut crier « si t'aimes pas la France, casse-toi pov » con ! ».

    • Brédala
      Brédala answers to palmer
      La V2 Maria ...
      • Posté à 16h39 le 16/01/2009
      • Internaute
        La V2 Maria ...

      Tout à fait, M. Palmer !

      Le combat est rude...quand je vois les 70 semaines de manifestations menées, la chasse aux idées pour mobiliser la population, les élus...
      1èrement les sensibiliser, puis les faire participer aux manifestations, même quand il pleut, qu'il fait froid ou carrément trop chaud !
      Bousculer les priorités, oublier les : « ce soir, j'peux pas... »

      Prendre conscience de l'essentiel, de nos besoins vitaux !

      Dans les services publics, le train, lui, symbolise le lien entre les populations, la familles, les amis, les études, le travail, le voyage,
      la rencontre...

      C'est un profond sentiment d'abandon que nous éprouvons...
      Encore un exode rural en perspective...un de plus, un de trop...

  • jyeden
    jyeden
    khmer vert ( age des caverne, (...)
    • Posté à 17h16 le 16/01/2009
    • Internaute
      khmer vert ( age des caverne, (...)

    Un tres bon article
    il s'agit bien là en effet de deux logiques de société
    les gouverants actuels ont deja entériné une France « rentable » et une France « à oublier »
    d'ailleurs ils ne savent meme pas qu'elle existe
    l'aménagement du territoire doit tenir compte de la vitalité de TOUT le pays
    pas seulement de la partie qui donne l'impression d'etre rentable

    PS Les riverains feraient bien de négliger l'avatar de l'ump qui avait une croix de lorraine encore recement
    changer d'avatar par manque de conviction dénote le manque de couilles : ! ! ! !

  • Orwelle
    Orwelle
    sarko-verdose.bbactif.com
    • Posté à 20h36 le 16/01/2009
    • Internaute
      sarko-verdose.bbactif.com

    Nestor Romero, merci pour ces informations qui regonflent le moral, et bravo pour la saine colère !
    Il y en a plus qu'assez de l'injustice, du mépris, du cynisme dont fait preuve la canaille destructrice au pouvoir. De l'agité à talonnettes, qui veut sans doute incarner la sentence de Francis Blanche, « Il ne suffit pas d'être inutile, encore faut-il être odieux ».

  • verotanf
    • Posté à 22h04 le 16/01/2009

    Autour de Lyon, depuis une dizaine d » année, plusieures lignes à 2 voies desservant les agglomérations environnantes, ont été soigneusement modifiées en lignes à une voie (la deuxième voie ayant été complètement démontée par la SNCF). Ainsi, non seulement toute augmentation de trafic est impossible mais la SNCF a recours de plus en plus fréquemment à des autobus pour desservir certaines gares à certaines heures

  • Go to the page
  • 1
  • 2
Retour sur Rue89

Note Les notes de blogs ne sont pas toutes mises en forme par l'équipe de Rue89 contrairement aux articles du site.